Kod EUROPART-a možete nabaviti potrošne i rezervne delove za održavanje i popravku vašeg NEOPLAN autobusa. Naš program isporuke obuhvata sve segmente vozila, počev od voznog mehanizma preko kočionog sistema i motora sve do osvetljenja, elektroinstalacija ili opremanja vozila. EUROPART isporučuje brzo i pouzdano rezervne delove za autobuse za sve aktuelne i starije Neoplan modele kao što su Skyliner, Cityliner, Tourliner, Jetliner, Starliner, Trendliner ili Centroliner.
Neoplan: marka kompanije MAN
Neoplan je prvobitno bila marka švapskog porodičnog preduzeća koje je 2001. preuzeo MAN. Neoplan je na taj način danas takođe deo Volkswagen AG. Pod upravom MAN-a je obnovljena paleta modela, ali je i restruktuirana i smanjena. Nekadašnji miljokazi, kao što je Neoplan Starliner, tom prilikom su potpuno izbrisani, linijski autobusi pod krovom MAN-a za marku Neoplan takođe više ne postoje. Autobusi ove marke sa tradicijom danas se više ne proizvode u Nemačkoj, oni dolaze iz MAN pogona u Turskoj.
Neoplan Jetliner – kombibus za putovanje i liniju
Neoplan Jetliner je sa visinom poda od 1.070 milimetara koncipiran kao kombibus i po svom dizajnu se lako prepoznaje kao član Neoplan porodice. On nudi komfor turističkog autobusa, do 8 m³ zapremine u prtljažnom prostoru i istovremeno visinu ulaska koja je pogodna za linijski saobraćaj. Pretvaranje od turističkog autobusa u linijski autobus se odvija brzo: Izmenjiva platforma nasuprot ulaza u sredini može u nekoliko poteza da se demontira. Tako umesto 6 sedišta nastaje platforma za stajanje sa prostorom za korisnike invalidskih kolica i dečija kolica. Potrebno je samo još skinuti police za prtljag kako bi se postigla puna visina za stajanje. Neoplan Jetliner je u ponudi kao Jetliner sa 12,29 m i Jetliner C sa 13,05 m. Kao pogon i ovde se koristi MAN D 2066 LOH evro 6 motor sa 264 kW / 360 KS odn. MAN D 2066 LOH evro 6 motor sa 294 kW / 400 KS.
Neoplan Tourliner – ulazni model turističkog autobusa
Segment turističkih autobusa kod Neoplana počinje sa ulaznim modelom Tourliner, koji ne može da sakrije svoje srodstvo sa bratskom markom MAN Lion’s Coach. Neoplan Tourliner je dostupan u tri dužine sa 12 m, 13,26 m i 13,8 m. Kao pogon na raspolaganju stoji MAN D 2066 LOH evro 6 motor sa 294 kW / 400 KS i MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 324 kW / 440 KS ili MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 353 kW / 480 KS. Svejedno da li je putovanje po zemlji ili preko vikenda, Neoplan Tourliner objedinjuje liniju sa kratkim putovanjem.
Neoplan Cityliner – ne samo za obilaske gradova
Neoplan Cityliner je turistički autobus sa visokim spratom za putnike čiji koreni sežu natrag u 1970-e godine i koji je od tada redovno obnavljan, a od 2006. se izrađuje u aktuelnoj generaciji. Neoplan Cityliner postoji u tri dužine: 12,24 m ima dvoosovinski Cityliner, za koji se po izboru koristi MAN D 2066 LOH evro 6 motor sa 294 kW / 400 KS ili MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 324 kW / 440 KS. Neoplan Cityliner C već ima tri osovine i dužinu od 12,99 m. Za njega su na raspolaganju MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 324 kW / 440 KS i MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 353 kW / 480 KS. Cityliner L ima čitavih 13,99 m i takođe je opremljen sa tri osovine. Za najduži Neoplan Cityliner takođe su na raspolaganju MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 324 kW / 440 KS i MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 353 kW / 480 KS.
Neoplan Skyliner – dvospratni klasik
Više od 4.000 Skyliner autobusa do danas saobraća putevima širom sveta. A zahvaljujući tržištu autobusa za duge relacije opet se pojačava potražnja za dvospratne turističke autobuse. Dovoljan razlog za MAN da ovog klasika opremi evro 6 motorom i sveukupno obnovi. U zadnjem delu ovog 14 m dugog dvospratnog autobusa radi MAN D 2676 LOH evro 6 motor sa 371 kW / 505 KS. Ova Neoplan perjanica nudi do 83 mesta za sedenje u izvedbi koja se može potpuno klasifikovati sa 3 zvezde.
