Potrošne i rezervne delove za održavanje i servisiranje vašeg Van Hool autobusa dobićete brzo i pouzdano kod EUROPART-a. Naš program isporuke pokriva sve aktuelne i starije Van Hool modele serija T i A, kao npr. Acron, Alicron, Astron, Astronef, Altano, Astromega ili AGG300. Sadržani su svi segmenti vozila, svejedno da li vozni mehanizam, motor, kočioni sistem, osvetljenje, elektroinstalacije ili oprema vozila.
Van Hool: Potpuno individualno uspešni u niši
Van Hool je jedno od poslednjih porodičnih preduzeća u autobuskom svetu. Belgijancima uvek iznova uspeva da sa svojim proizvodima uspešno zauzmu niše. Nedavno su Belgijanci kreirali ExquiCity, neka vrsta autobus-tramvaja koji objedinjuje udobnost tramvaja sa fleksibilnošću i komparativno nižim troškovima gradskog autobusa. Pored turističkih autobusa visokog kvaliteta, potražnja takođe postoji za autobuse iz Business segmenta. U tu svrhu je Van Hool u Makedoniji otvorio novu fabriku za izradu kompletnih autobusa. Povod za ovaj korak bili su velika porudžbina iz Amerike i rastuća potražnja za autobusima u Business segmentu. Pored autobusa, Van Hool je sebi stvorio ime i izradom prikolica, kontejner cisterni i voznih postolja.
Uspešni od početka
Van Hool je temelj za svoj model uspeha postavio krajem 70-ih godina: Samo Alizee se u prvoj godini prodao u više od 500 primeraka. Koreni se do danas vide kod Acrona: Turistički autobus sa spuštenim prostorom za vozača i velikim panoramskim vetrobranskim staklom je do sada najuspešniji model belgijskog proizvođača autobusa. Program turističkih autobusa danas nudi različite dužine i visine konstrukcije. Trenutno se u proizvodnji nalaze tri serije: TX serija počinje 3,47 m dugim modelom Alicron, koji se nudi u 3 dužine. TX11 je sa dužinom od 10,50 m najmanje vozilo koje kao turistički autobus u izvedbi sa 3 zvezde nudi mesta za 37 putnika. Kao motor Belgijanci ugrađuju DAF MX 11 sa 271 kW / 369 KS.
Ponuda linijskih autobusa ide od S do XXL
Van Hool nudi čitav niz gradskih i međugradskih autobusa. Van Hool niskopodna serija ide od 8,6 m dugog midibusa sve do 24,78 m dugog duplog zglobnog autobusa. Ovaj linijski autobus sa oznakom AGG 300 kao pogon koristi motor DAF PR sa 265 kW / 360 KS. Kao agregate Belgijanci, pored dizel motora sa evro 6 standardom, ugrađuju i motore na gas. Ovi linijski autobusi su alternativno dostupni i kao trolejbus, elektrobus i hibridni autobus. Već nekoliko godina Van Hool izrađuje čak i autobuse na gorivne ćelije. BRT vozila zaokružuju obiman program linijskih autobusa.
Od Midi do Maxi sve za putovanje
Acron ima visinu od 3,60 m i nudi znatno više prtljažnog prostora od modela Alicron. Na raspolaganju su tri dužine između 13,20 m i 14,96 m. Kupac kao motor može da bira između motora DAF MX 11 sa 340 kW / 460 KS odn. MX 13 sa 340 kW / 460 KS odn. 375 kW / 510 KS. Još viši je potom Astron, koji je kao autobus sa super visokim spratom dostupan u dužinama 13,20 m i 14,04 m. Prtljažni prostor ima 18 kubnih metara zapremine kao i kabinu za spavanje za vozača. Pozorišni raspored sedišta sa rastućim podom putnika nudi Astronef, koji se izrađuje u tri dužine (12,2 m, 13,2 m i 14,04 m). Altano sa kokpitom ispod nivoa poda i dužim isturenim prednjim delom čini ovaj turistički autobus relativno lako dostupnim i za ljude ograničene mobilnosti u kolicima. Ovaj troosovinac na raspolaganju je u dužinama od 13,20 m, 14,04 m i 15 m.
Krunski završetak: Dvospratni bus
Kod Van Hool-a dvospratni autobus takođe zaokružuje program turističkih autobusa. Belgijanci prave model Astromega u dužinama od 13,14 m i 14,10 m. Maksimalno 89 putnika može naći mesto na donjem i gornjem spratu, za prtjag je na raspolaganju maksimalno 7,2 kubnih metara. Kao motor Van Hool koristi DAF MX 11 sa 340 kW / 460 KS odn. 375 kW / 510 KS.
