Den spektakulære FIA European Truck Racing Championship (FIA ETRC) verden begejstrer år efter år med „wheel-to-wheel action” fans i hele Europa.                     

FIA ETRC events finder altid sted over to dage, med fire championship racerløb i hver weekend.                         

1. dag:                 

• To frie træningsenheder på hver 20 minutter, disse runder kan om nødvendigt finde sted dagen før. I dette tilfælde planlægger man en 15 minutters opvarmningsfase tidligt den følgende dag.                  
• En kvalifikationstræning på 20 minutter (Q1) for alle trucks                      
• En kvalifikationstræning på 10 minutter, kaldt "Super Pole", for de 10 trucks, der har kørt de bedste tider i Q1                              
• To mesterskabsløb på 45 km +/- 1 runde (løb 1 og 2)

2. dag:                 

• En opvarmning på 15 minutter                
• En kvalifikationstræning på 20 minutter (Q2)                   
• En kvalifikationstræning på 10 minutter, kaldt "Super Pole", for de 10 trucks, der har kørt de bedste tider i Q2 og som bestemmer de første 10 positioner i startopstillingen til løb 3                  
• To mesterskabsløb på 45 km +/- 1 runde (løb 3 og 4)                   

Serien                 

I år er der 8 FIA ETRC raceweekender, der afholdes i hele Europa. Hver weekend-arrangement har sit eget regionale navn (f.eks. Internationaler ADAC Truck-Grand-Prix på Nürburgringen).                           

Startopstillingen                             

Startopstillingen til 1. løb bestemmes i Qualifying den 1. dag.                  

Startopstillingen til 2. løb fastlægges af rækkefølgen af slutresultaterne fra 1. løb, med de første otte startpladser fra top 8 fra 1. løb i omvendt rækkefølge. De resterende kørere starter efter deres resultat fra 1. løb.                     

Startopstillingen til 3. løb bestemmes i Qualifying den 2. dag.                  

Startopstillingen til 4. løb fastlægges af rækkefølgen af slutresultaterne fra 3. løb, med de første otte startpladser fra top 8 fra 1. løb i omvendt rækkefølge. De resterende kørere starter efter deres resultat fra 3. løb.                     

De trucks, som ikke har afsluttet 1. hhv. 3. løb, placeres for enden af feltet i 2. hhv. 4. løb i henhold til følgende regler: 1) længste tilbagelagte strækning og 2)  bedste rundetid.                           

Point                    

I 1. og 3. løb gives der point til alle placeringer til hver kører og hvert team. Der gives point efter følgende skal:                                                            

I 2. og 4. løb gives der point på følgende måde:

Kørernes mesterskab                  

Der findes 2 deltagertyper ved FIA ETRC Drivers Championship:

1. Sæsonvindere - er de kørere, som deltager på alle mesterskabets 8 raceweekender. 
2. Race-by-race deltagere – er de kørere, som kun deltager ved enkelte løb.                  

Teammesterskabet                      

FIA ETRC har også et teammesterskab, hvor hvert team består af to kørere. Derfor kan teams, som kun har en kører, blive partnere for at kunne deltage i teammesterskabet. 2018 er der bl.a. følgende teams:                     

• Team Reinert Adventure: Sascha Lenz og René Reinert
• Die Bullen von IVECO Marirus: Steffi Halm og Jochen Hahn
• Tankpool 24 Racing: Norbert Kiss og Steffen Faas
• Truck Sport Bernau: Antonio Albacete og Luis Recuenco
• BUGGYRA Racing 1969: Adam Lacko og Oliver Janes
• Reboconort Truck Racing Team: José Rodrigues og Eduardo Rodrigues
• TBA: Shane Brereton og Ryan Smith