EUROPART toimittaa Scanian kauko- ja linjaliikennebussien huoltoa ja korjausta varten kaikkien ajoneuvon osa-alueiden kulutus- ja varaosat alustasta jarrujärjestelmän ja moottorin kautta valaistukseen, sähköjärjestelmään tai ajoneuvon varustukseen. EUROPARTILTA saat nopeasti ja luotettavasti bussin varaosat kaikkiin nykyisiin ja vanhempiin Scania-malleihin, esim. Scania Citywideen, Scania OmniExpressiin ja Scania Touringiin.
Scania: yhdistelmä sen tekee
Scania on MAN:n tavoin Volkswagen-konsernin merkki ja toimii kaikkialla maailmassa aktiivisesti sekä kuorma-auto- että bussimarkkinoilla. Scanialla itsellään on kuitenkin vain linjaliikennebussien valmistusta. Turistibusseissa yritys tekee yhteistyötä eri palveluntarjoajien kanssa pystyäkseen tarjoamaan bussiyrityksille koko ajoneuvovalikoiman. Turistiautot tulevat nykyisin Van Hoolilta Euroopasta ja myös Kaukoidästä – Scania Touringia valmistaa Higer Kiinassa.
Citywide: kaupunkiliikenteeseen
Scanian Citywide-alusta tarjoaa linjaliikennebussien markkinoille laajan kirjon: olipa kyse kaupungin sisäisestä linjasta tai alueellisesta verkosta, Scanialla on vastaavat ratkaisut jopa BRT-järjestelmiä varten. Myös käyttöjen suhteen on käytettävissä erilaisia konsepteja. Moottoreiden teho on 184 kW:sta / 250 hv:sta 206 kW:n /280 hv:n kautta 235 kW:iin /320 hv:aan. Laajaan moottorivalikoimaan ei kuulu ainoastaan dieselmoottoreita, vaan myös biopolttoaineet on otettu suunnittelussa huomioon: kaasumoottorin teho on 206 kW / 280 hv. Citywide-mallisarja on mahdollista varustaa myös hybridikäytöllä. Citywide-mallisarjan ajoneuvojen pituus on 10,9–18 m. Citywide-perheen ensimmäinen linjaliikenteen kaksikerrosbussi esiteltiin vuonna 2015.
OmniExpress: kaikkia hyviä asioita on kolme
Scania OmniExpressin versioita on kolme. Niiden lisäksi alivariantteja on lukuisia. Scania on nimittäin määrittänyt joustavuuden yhdeksi OmniExpressin kehitystavoitteista. Tämä alkaa oven sijoituksesta, jatkuu sisätiloissa ja ulottuu eri pituuksiin (11–15 m) ja korkeuksiin (3,2, 3,4 ja 3,6 m). Voimanlähteenä toimivat valinnan mukaan Scanian 9- tai 13-litraiset moottorit, joiden teho on 184 kW /250 hv, 206 kW / 280 hv, 235 kW / 320 hv Euro 6-standardin mukaan tai 301 kW / 410 hv, 331 kW / 450 hv ja 360 kW / 490 hv, jotka myös täyttävät Euro 6 -standardin vaatimukset.
Keskustan valtakunnasta Eurooppaan
Vuoden kuluttua ensiesittelystä Scania Touringia täydennettiin Hannoverin IAA 2014 -messuilla kolmiakselisella mallilla. Tällä hetkellä kiinalaisvalmisteinen bussi täyttää myös Euro 6 -standardin vaatimukset. Sitä varten ruotsalaiset antavat asentaa ison 13-litraisen moottorinsa, jonka teho on 301 kW / 410 hv, kaksiakseliseen, ja 331 kW / 450 hv kolmiakseliseen malliin. Tilauksesta yksikköä saa myös 360 kW:n tehoisena. Scania on selvästi muutenkin nostanut ajoneuvon arvoa: siinä on esimerkiksi uudet Kielin istuimet, lisävarusteena valmius suksiboksia varten sekä valmius perävaunukytkintä varten. Myös tavaratilan luukut on nyt optimoitu: ne avautuvat enemmän, tavaratila on tilavampi ja kuormaa on suurennettu.
