Para todos os modelos actuais e mais antigos da série de veículos comerciais Daily da Iveco, a EUROPART disponibiliza com rapidez e fiabilidade peças de substituição e de desgaste para manutenção e reparação. A nossa gama abrange todas as áreas do veículo: suspensão, sistema de travões, motor, luzes, sistema eléctricos e equipamento.
O fabricante italiano de veículos comerciais Iveco de Turim pertence ao Grupo Fiat. O nome provém das iniciais de Industrial Vehicles Corporation. A par dos camiões pesados das séries Eurocargo, Stralis e Trakker, o fabricante italiano está também desde há anos representado com sucesso no segmento dos veículos comerciais com o modelo Daily. O Daily pode ser designado, com toda a propriedade, como sendo um veículo "global". Prova disso são os mais de 2,6 milhões de exemplares Daily vendidos em mais de 110 países em todo o mundo. Este comercial sai das linhas de montagem da Iveco em Suzzara, perto de Mântua em Itália, e de Valladolid em Espanha.
Quase camião: Iveco Daily
Com o seu quadro em escada, que imprime robustez e versatilidade ao chassis, o Daily sempre foi tido como interface entre veículo comercial e camião ligeiro. A terceira geração do Daily foi apresentada pela Iveco em Junho de 2014. Através do aperfeiçoamento da relação entre distância entre eixos, comprimento total e comprimento útil, foi possível aumentar novamente de forma significativa a já elevada eficiência de carga deste comercial. E se o seu antecessor com um volume de carga máximo de 17,2 m³ se manteve na liderança da respectiva classe durante largos anos, a nova geração vê o seu volume aumentado em mais 20 m³. As novas dimensões compreendem nove distâncias entre eixos (entre 3000 e 4750 mm) e nove comprimentos totais.
Dois motores com potência até 205 cv
O novo Daily foi concebido para pesos brutos entre 3,3 e 7,2 toneladas e capacidades de carga sobre o chassis até 4900 kg. Os modelos até 3,5 toneladas dispõem de uma nova suspensão no eixo dianteiro. O cliente tem à disposição dois motores com níveis de potência entre 78 e 151 kW (106 e 205 cv), nomeadamente um motor Diesel de 2,3 litros e um motor Diesel ou a gás natural de 3,0 litros. Todas as versões podem ser combinadas com uma caixa manual de seis velocidades ou a caixa de velocidades automatizada AGile. Acresce ainda a inovadora caixa automática de 8 velocidades com conversor de binário Hi-Matic, sendo a Iveco o primeiro fabricante a disponibilizá-la na sua classe. O novo Daily está disponível nas versões de furgão, cabina normal, cabina dupla, furgão semi-envidraçado, minibus e chassis-cabina.
