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Max Hunt y el taller más pequeño en el rally "The Real Way to Dakar

Junto con Max Hunt, hemos construido un taller móvil que inspirará a todos los destornilladores, ¡y todo en un compacto contenedor de 6 metros! Fue todo un reto, pero lo conseguimos. A pesar del espacio limitado, equipamos el taller con todo lo que Max necesita para reparar y mantener los vehículos. No sólo pensamos en las herramientas y el equipamiento del taller, sino también en el entorno de trabajo: con iluminación de alta calidad de Strands y una fuente de alimentación ecológica de paneles solares Green Energy, el taller está óptimamente equipado. Ningún reto es demasiado grande para Max y su taller móvil.

 

Max Hunt no sólo quería construir un taller en un contenedor, también quería utilizarlo para viajar a los lugares más chulos del mundo. Su objetivo: el rally "The Real Way to Dakar", uno de los rallys de larga distancia y por el desierto más importantes del mundo, que le ha inspirado desde que era un niño. Ahora su sueño de infancia se ha hecho realidad, con el taller terminado en su camión articulado 8x8, Max se ha puesto en marcha.

 

"El verdadero camino a Dakar

 

El rally "The Real Way to Dakar" es una carrera de resistencia creada por el fundador del Rally Intercontinental, Jiri Vasatko. El recorrido cubre miles de kilómetros a través de condiciones meteorológicas extremas, terrenos abruptos y paisajes peligrosos, similares a los del Rally Dakar de 1979 a 1989. Para los entusiastas de los deportes de motor, el rally es la aventura definitiva.

Los participantes compiten en distintas categorías: coches, motos, quads y camiones. Cada categoría tiene sus propios retos y requisitos, pero todos los participantes deben contar con vehículos rápidos y fiables, equipos de calidad y una planificación estratégica para triunfar. Los problemas técnicos y las averías forman parte de las carreras en un circuito exigente, y aquí es donde entran en juego Max y su taller móvil.

 

¿Qué ocurre si un vehículo se avería durante el rally?

 

  • Reparación in situ: Si un vehículo sólo tiene problemas menores, el participante puede intentar arreglar el problema él mismo o repararlo con la ayuda de su equipo. Los participantes suelen llevar piezas de repuesto y herramientas para llevar a cabo reparaciones menores.
  • Asistenciatécnica: Si un vehículo tiene problemas importantes, puede ser necesario solicitar asistencia técnica a vehículos de apoyo, como el taller Max Hunt, o a mecánicos proporcionados por el organizador.
  • Ayuda de otros participantes: En algunos casos, otros participantes también ayudarán a un participante cuyo vehículo se haya averiado.
  • Retirada de la carrera: Si el vehículo no puede ser reparado o si el participante no puede continuar por otras razones, puede verse obligado a retirarse de la carrera.

 

6000 kilómetros de acción y adrenalina

 

¿Está preparado para un viaje lleno de aventuras a través de uno de los eventos automovilísticos más exigentes del mundo? Entonces abróchate los cinturones, porque acompañamos a Max y te contamos sus experiencias y desafíos en el vídeo.

 

 

¡Aquí puedes ver todos los vídeos de Max Hunt y el taller más pequeño!

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